Виды приводных ремней

1) Клиновой. Трапециевидная форма профиля клинового ремня обеспечивает зацепление шкива наклонными клинообразными боковыми гранями для передачи двигательного импульса. Пожалуй, наиболее распространенный тип ремней с простой эффективной экономичной конструкцией, обладает повышенной тяговой способностью. По конструктивным габаритам бывают стандартными и узкопрофильными. Клиновые ремни с фасонным зубом называют вентиляторными, а такие же широкие модели ー вариаторными. Также клиновые ремни могут быть конечными, с поперечной перфорацией, а еще сшитыми из сегментов ー звеньевыми. Клиновые и вариаторные модели могут исполняться с покрытием на наружной поверхности, на нем выпресовывается дополнительный ряд зубьев, делая их двусторонними.

2) Шестигранный. Можно также отнести к клиновым, поскольку такой профиль по сути является двусторонней трапецией. Применяются они в передачах с разнонаправленным вращением шкивов, размещенных в одной плоскости.
3) Поликлиновой (многоручьевой). Его конструкция состоит из нескольких совмещенных клиновых профилей. Поликлиновые профили сочетают свойства гибкой плоскости и усиленного зацепления клиновых “ручейков”. Они могут заменить собой передачу из нескольких отдельных узкопрофильных ремней при более компактных габаритах.

Поликлиновой профиль

4) Зубчатый. Вид приводного ремня, передающего двигательный импульс за счет зацепления поперечных зубьев ремня за ответные выступы на шкиве. Устанавливаются зубчатые ремни в высокоскоростных передачах со значительным крутящим моментом. Позволяют статично позиционировать положение ведомых шкивов относительно привода ー то, что нужно на автотранспорте, где двигатель задействует множество вспомогательных устройств. Различаются зубчатые профили по поперечной форме зубьев: полукруглых, трапециевидных, прямоугольных.

5) Плоский. Плоские ремни передают вращение большой мощности за счет силы трения, применяются на крупногабаритном оборудовании с открытым, перекрестным, полуперекрестным и угловым устройством передач. На некотором оборудовании могут использоваться как тяговый элемент по принципу гусеничного хода. Например, на линиях опрессовки электрокабеля: зажимают сердечник сверху/снизу и, прокручиваясь, создают тяжение. В этих случаях плоские ремни называют тяговыми лентами.

Плоский и круглый профили

6) Круглый. Профиль, позволяющий устраивать среднескоростные передачи малой мощности со сложным устройством контуров при размещении шкивов в разных плоскостях. Полиуретановые ремни круглого сечения пришли на замену моделям из кожи, резины и ПВХ, устанавливаются они на легкопромышленных производственных линиях, в бытовой технике.

Известные марки приводных ремней, получившие распространение на современном рынке, выпускаются согласно национальным производственным стандартам, со стремлением к объединению в интерконтинентальном применении общепринятых профилей. Вид профиля ремня обычно отражается буквенным кодом в начале маркировки, так как несет функционально-определяющее значение. При конструировании агрегатов используются преимущества типов ремней, которые напрямую зависят от их профилей.